中华电信于今（10）日举办「新北智驾电动巴士研讨会暨成果发表会」，展现其研发运行及营运的成果。中华电信指出，自 108 年起，与勤崴国际、淡水客运合作新北智驾电动巴士「智慧小蓝车」，且这也是全台第一辆公车营运路线的智驾电动巴士（168路线），历经长达 1,339 小时、运行 6,618 班次、6,768 公里测试，这次发表了三个多月不载客及五个月载客测试的成果。
中华电信表示，国内自动驾驶应用皆朝向公共运输发展，主要期望解决国内公车、客运驾驶长期存在缺工及疲劳驾驶等议题，「新北市自动驾驶电动巴士系统测试运行计画」于 109 年 8 月 3 日开始进行载客试乘活动，提供民众自轻轨崁顶站至淡海美丽新影城接驳服务，历经五个月的运行，载客数逾 1 万 5 千人次，经测试其由自动驾驶车转为人工驾驶的脱离率低于 2.6%，载客準点率达 97%，民众对于整体搭乘满意度高达九成以上。
新北智驾电动巴士係透过 C-V2X 蜂巢式网路技术，将周遭环境的号誌状态与其他车辆、行人通行资讯送至智驾车平台进行运算，因此除透过本身的摄影机、光达得知环境状况外，亦可额外透过 C-V2X 的通讯方式及路侧摄影机、雷达等获得道路资讯。
为提升智驾巴士的行车安全，这项计画也同时进行各项整合演练，提升智驾巴士的安全性，其中包含：消防、车祸事故、智慧号誌灯异常及临停车辆占用运行车道、营运流程等演练，以保障民众生命财产安全为最重要考量。
