为了抢攻美国电动车（EV）大厂特斯拉（Tesla）订单，Panasonic 传出将投资数十亿日圆导入设备，于明年开始试产特斯拉 EV 用新型电池「4680」。
日刊工业新闻、日经新闻 25、26 日报导，Panasonic 计画 2021 年开始试产特斯拉 EV 用新型电池，将以住之江工厂为中心，投资数十亿日圆导入试产设备。Panasonic 计画试产的新型电池为称为「4680」的圆柱型（cylindrical）电池，特斯拉执行长马斯克（Elon Musk）9 月电池日公开「4680」构思，直径 4.6 公分、长 8 公分，较特斯拉现行採用的电池尺寸更大，且电极材料也不同。
报导指出，特斯拉虽然推动新型电池内製化，不过预估部分仍将从外部採购，Panasonic 计画藉由早一步试产，抢食特斯拉的新型电池订单。电池业界分析师指出，「特斯拉恐难于将新型电池全数内製化」。
Panasonic 社长津贺一宏 24 日接受日刊工业新闻专访时表示，「容量变大、电极结构将变困难。为了研发新工法、提高可靠度，有必要进行充分验证」。Panasonic 已开始技术验证，今后将藉由试产「4680」，确立工法和可靠度，一旦接获特斯拉的量产要求，预估将砸下数百亿日圆投资设备。
截至台北时间 28 日上午 9 点 00 分，Panasonic 上扬 0.43% 至 1,167 日圆，今年迄今股价累计扬升约 13%，表现远优于东证一部指数同期间上扬约 3%。
Panasonic 最高财务负责人（CFO）梅田博和于 10 月 29 日举行的财报说明会表示，已着手进行特斯拉用新型电池「4680」研发。梅田博和表示，特斯拉执行长马斯克公开「4680」的构思后，Panasonic 就着手研发，且目前正準备建构试产产线。
梅田博和指出，Panasonic 的强项在于电池的高容量化和安全性，「因来自特斯拉的强烈要求，且和我们追求的目标一致，因此将确实进行 4680 研发」。
