Cv新冠疫情重创车市需求,随着美国开始重启经济,电动车大厂特斯拉(Tesla)大幅下砍北美部分车款价格,降幅达数千美元,并同步调降中国市场的售价,希望藉此拉抬买气,抢攻北美和中国两大主要市占率市场。
CNBC、路透社等外媒报导,特斯拉 26 日晚间宣布,将在北美市场下调 Model 3、S 和 X 售价,最多达 6%,并将中国市场的 Model S 和 X 价格降低 4%。
根据特斯拉美国官网 27 日显示价格,最畅销的入门车款 Model 3,所有配备等级均降价 2,000 美元,例如最平价的「Standard Range Plus」版由 39,990 美元降至 37,990 美元;旗舰豪华轿车 Model S 降幅更大,「Long Range Plus」版最新售价为 74,990 美元,降幅达 5,000 美元;大型 SUV 休旅 Model X 最顶规版本「Performance」,价格也下调 5,000 美元至 94,990 美元。今年初上市的最新中型 SUV Model Y 价格则保持不变。
另一方面,特斯拉表示,购买 Model S 和 X 的新客户,将不再享有免费无限使用 Supercharging 超级充电的福利。
据市场研究公司 IHS Markit 近期预测,今年全球汽车销量将比去年大减 22%。特斯拉最近未公开订单数量,特斯拉执行长马斯克(Elon Musk)先前乐观预估,今年全球总交车数可望「轻鬆突破」(comfortably exceed)50 万辆。
不过,4 月底的第一季财报视讯会议,特斯拉改变说法,指产量足以供应 50 万辆以上交车需求。
券商 Wedbush Securities 分析师 Dan Ives 向 CNBC 分析,降价是必要之举,以目前的经济情势来看,这可说是明智的策略。他写道:「降价以刺激美国市场的需求,在短期内是可行的,因为现有的成本结构和较高的 FSD 全自动辅助驾驶定价,让特斯拉有更大空间来进行降价。」
Ives 给予特斯拉股票「买入」评级,目标价由 600 美元上调至 800 美元。
特斯拉 27 日股价小幅上涨 0.17% 收 820.23 美元,今年以来累计飙涨约 96%。