苹果严打第三方维修出了名，不管 iPhone、Mac 电脑或其他配件装置有问题，官方都建议消费者前往授权门市解决，而不是自行拆机或给第三方维修。
设计产品时，苹果也会使用包括梅花螺丝等大量客製组件，以及採用高度一体化设计，提高拆机和破解门槛，也在系统植入严格的检测手段。
从个人角度看，苹果採取严格安全措施无可厚非，初衷还是为了「不留后门」，以便在装置遗失或被盗时确保资料安全，何况个人隐私方面，苹果向来重视有加。
但这种「软硬体封闭」的策略也引发不少争议，最近笔电回收商就因二手 MacBook 的资料清除问题陷入苦恼。
The irony is that I’d like to do the responsible thing and wipe user data from these machines, but Apple won’t let me. Literally the only option is to destroy these beautiful $3000 MacBooks and recover the $12/ea they are worth as scrap. #righttorepair pic.twitter.com/YS0FV6iBYu
— John Bumstead (@RDKLInc) April 18, 2020
代表之一 Josh Bumstead 在 Twitter 上传一张照片，表示手头有大量回收 MacBook，但他却不能拿到二手交易市场贩卖。
我本来想负责任，先清掉装置残留的用户资料，但苹果没给我这个机会，所以我只能直接拆解、销毁这些价值 3,000 美元的 MacBook 电脑，并以每台 12 美元的报废价处理，这件事真的很讽刺。
核心原因在于 MacBook 的晶片。自 2018 年新款 MacBook Pro、iMac Pro 及 Mac mini 起，苹果就在装置整合一颗 T2 安全晶片，是苹果为了保护个人隐私和装置安全才出现，阻止用户或第三方私自更换 Mac 的配件或清除资料。
根据苹果官方文件介绍，凡配备 T2 晶片的 Mac 电脑，都会在开机时启用「安全启动」功能，以确保 Mac「始终从合法、经过认证的系统启动」。
如果你尝试在搭载 T2 晶片的 Mac 进行任何硬体修改，会触发「硬体锁」，只能经苹果授权的修复软体解除。
另外，T2 晶片还内建专用 AES 加密引擎，主要保护 SSD 硬碟数据，所以就算把硬碟拆下来，再插到另一台 Mac，依旧不可读取，因为一旦启用这颗硬碟，T2 晶片就和它牢牢绑定了。
这也是为什幺，第三方维修商或是回收商很难整理废弃 MacBook 资料，办法不是没有，但程序很繁琐，所以商家更多就是拆解处理。
硬体之外，用户端其实也有一些关係。Josh Bumstead 接受 Motherboard 採访时表示，很多用户出售装置时，自己就忘了重设装置这个步骤，导致很多回收的 Mac 电脑还残留大量个资。
我们不可能把一台还有前用户资料的装置拿去卖，但除非你有原用户的登入密码，不然这台 MacBook 对我而言就是一块废铁。
这其实和之前报导的废弃 iPhone 情况类似。2019 年，美国电子回收和翻新企业 The Wireless Alliance 接受 iFixit 採访时就表示，他们每个月都会销毁 4,000~6,000 台 iPhone，而不是重新翻新回流到二手市场。
原因就在于，用户将 iPhone 交给回收商时，都没有完全重设，或退出 Apple ID，一旦回收商无法联繫用户，这些装置就只能拆解成零件，造成不必要的浪费。
如今，不管你是选择苹果官方 Apple Trade In 换购计画，或是交易平台第三方回收机构，均会要求你寄送装置前，先自行删除所有资料，并登出帐号，确保回收装置完全初始化状态。
不过这些要求仅文字注明，总会有用户遗漏或没有执行，回收商也只有拿到装置后才能知道状况。
二手 MacBook 的另一个问题是苹果的装置注册计画（DEP）。原本是针对企业和教育帐号的功能，主要能让注册组织批量购买电脑后，简化这些装置的软体部署，方便统一管理。
不过，Josh Bumstead 这类中小型回收商对这类装置十分头疼。他称很多公司都有处理废弃电脑的习惯，但总会忘记重设这些装置，导致他们只能一台台检查，找出这些 DEP 装置然后再要求原公司注销。
如果这台 Mac 是由 DEP 注册管理，又恰好没有清乾净，等下一个用户拿到装置，就会出现弹出视窗提示，只要不登入就会一直显示，买家一定会对这台装置的来源和出处产生。
那些没有配备 T2 晶片的 Mac，还说可以靠外部手段擦除硬碟，重装系统，但如果碰到 T2 晶片装置，又恰好联繫不上第一卖家，最终就只能拆解，这也直接影响了二手装置的流通性。
若非如此，保护得很好的老装置，经过翻新处理后依旧可卖得相当好的价格。而这些灰色通路提供低门槛进入苹果生态圈的机会，也满足预算有限的用户对低价苹果装置的需求。
Josh Bumstead 希望苹果能改变某些做法，重新审视装置的可维修性和可重複性等问题，让回收旧 MacBook 可修复或二次出售，而不是变成只有苹果或专业维修人员才能处理的装置。
在一体化设计潮流下，很多其他类小型电子装置也越来越难维修和拆解。只要内建锂电池寿命耗光，基本就意味着装置生命走向终结，哪怕其他零组件依旧可正常工作。
去年苹果曾让步，尝试在美国推行新产品维修计画。只要符合资格的第三方维修商，无论大小都可以向苹果申请、购买正规零组件及配套服务，此举也视为苹果维修政策的重大调整。
但对回收和翻新产品策略，苹果依旧严格。如苹果与亚马逊达成协议，严禁未经官方授权的第三方卖家在亚马逊出售全新或二手苹果产品，使一部分卖家只能转移到 eBay、沃尔玛等其他电商平台。
当时 John Bumstead 也称，规模较小的第三方回收商、服务商基本都在亚马逊禁售範围，如果想获得苹果授权，就得花数百万美元购买苹果库存，要不就是成为苹果授权经销商，这对像他这类在家维修的个体户来说，是一笔巨大的负担。
想要改善苹果与第三方商家之间的关係，依旧前路漫漫。
