传闻已久的特斯拉新世代超级充电站，今天终于确认了落脚地，台湾特斯拉于 IG 上公布，将会设立在台湾大学，最快今年 6 月就能启用。
台湾特斯拉上週在官方 instagram 上，举办了第三代超级充电站位置预测活动，如今答案揭晓，选点将落在台湾大学。
V3 是特斯拉最新最快速的超级充电规格，採用 250 kW 功率直流充电，充电时间比起前一代可缩短一半，一般车主使用 V3 超充，停留时间只需 15 分钟就可拥有 360 公里续航，将能够大幅减少排队充电的困扰。
▲ 特斯拉第三代超级充电站，将于 6 月在台湾大学启用。
虽然是个好消息，但特斯拉车主不解的是，目前台湾南北长途旅行时，电动车充电仍然是个困扰，新站的选点，没有补足高速公路沿途充电的需求，而是选在原本就有 4 座超充的大台北地区，让许多车主略感失望。
在之前的预测活动中，最多网友预测的地点是嘉义，其次宜兰也获得许多留言，可惜未能中选。
不过，从客群来看，双北地区的车主数量较多，而且以大台北地区目前的配置，市中心确实也缺乏一座超充站，只能说，不管盖在哪都好，赶快多盖几座吧。
V3 Supercharge
特斯拉第三代超级充电站，拥有 250 kW 大功率，甚至还能支援同时两辆车充电，但必须注意，Model S 和 X 并不支援 250 kW，只有 Model 3 和 Y 能够完全发挥这个优点。
国外有部分车主发现，他的 Model S 在 V3 超充站虽然无法达到最大功率，但是却意外的以 181 kW 功率充电，超过了官方宣称的 150 kW 上限，推测特斯拉官方在 V3 超充站陆续扩建后，为了不让顶级车款车主不满，因此有偷偷释出某些更新，让 Model S 也能够获得一些好处。
此外也有国外媒体测试发现，即使是增程版 Model 3，在 V3 超充站也未必都能获得 250 kW 的最大功率，这跟车子电池剩余电量、现场电网的状况可能都有影响，实测后最大功率只有 201 kW，并且并未持续多久时间，当电量充满 50% 以后，V2 跟 V3 充电桩的功率都维持在 120 kW 以下，并随着电量增加减少。
等到台湾大学超充站启用后，Model 3 车主就可以来体验看看，究竟 V3 超充的威力是否真的那幺神。
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