新冠病毒大流行几乎使全球经济停滞，今年以来化石燃料的二氧化碳排放量将减少 5% 以上，创历史新高，许多人庆幸这是这场危机下唯一好事，但气候变化专家警告，新冠病毒危机后，温室气体很快就会回到以前的程度。
由于封锁，印度空气污染已大幅减少，印度北部的人们还说这是 30 年来第一次看到几百公里外的喜马拉雅山。由于经济封锁期间工业活动放缓，碳排放量和其他有害物质的含量下降速度有史以来最快 ，但科学家认为，这远不足以阻止气候变化。
虽然空气更乾净，但温度上升趋势并没有减缓，2020 年 4 月美国记录到有史以来最热的 4 月，而今年有 75% 的机会将成为史上最热的一年。这让许多气象专家担忧，因为通常需要圣婴现象让太平洋变暖，才能使温度升高到新纪录。美国国家海洋和大气管理局表示，2020 年 2 月和 3 月是温度资料库两个最热的非圣婴现象月份。
4 月也是气温高于 20 世纪平均值的连续第 440 个月，代表如果年龄低于 35 岁，应该从未经历过凉爽的 4 月。台湾今年 4 月气温出奇凉爽，是 24 年来最冷的 4 月，许多老一辈也说记忆中这样的 4 月才正常。
很多人会感到疑惑，少排放不就代表大气二氧化碳浓度下降，但事实上经济封锁减少二氧化碳排放，但这并不能减缓大气浓度增加的速度，因为一旦释出二氧化碳，分子就会在大气滞留热量，持续一世纪或更长时间。
国际能源署估计今年将减少约 8% 碳排放。但联合国环境规划署警告说，到 2030 年的十年，每年必须持续减少 7.6% 排放量，才能达到巴黎协议的目标。解封之后，我们还能保持 8% 的跌幅吗？
许多地方政府的官员担忧随着日常生活恢复，人们将更常自己开车，而不是选择公共交通工具，因为现在谁还想坐地铁。英国运输官员宣布如果人们保持卫生官员建议的 2 公尺远社交距离，巴士和火车的运量将下降 90%，全世界都有类似现象，尤其现在油价史上最低，自行开车的人将愈来愈多。
疫情对解决气候危机并没有帮助，疫情大流行期间，不仅全球变暖还在持续，美国化石燃料产业还在继续兴建新的基础设施，常常利用集会限制，使抗议者难以动员。由于大流行使大家分心，过去 12 个月来，巴西亚马逊地区的森林砍伐达到自 2007 年开始每月追踪以来的最高水準。
疫情只让人类灾难雪上加霜。今年到目前为止，加州的野火数量增加约 60%，现在加州不仅要为气候变化对火灾季节的影响做準备，还必须对抗疫情。加州州长在本週例行新冠病毒记者会说，高温越来越热，愈来愈乾燥，越来越潮湿，这种情况为新现实。不只加州，专家直言，世界正在面临新冠病毒大流行和气候变化的双重危机，疫情并没有帮助人类免于气候变迁之苦，此后可能还会加剧这场灾难。
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