「5G 肯定比 4G 网路快，但前提是你能找到讯号」，这听起来像玩笑话，然而并不是。
4 月 5 日，南韩三大营运商 SK Telecom、KT 和 LG Uplus 正式推出可供消费者使用的 5G 商用网路。这意味着，你可以像平时办月租费一样前往南韩电信商注册，再买一支支援 5G 的手机，就能先使用速度更快的行动网路。
太平洋的另一端，美国电信商 Verizon 也开始在芝加哥和明尼亚波利斯两座城市提供商用 5G 网路服务，也借此声称是「全球首个商用的 5G 网路」。
按照大部分人的设想，5G 最显着的改变自然是网速提升，比如过去下载一部电影可能要几十分钟，5G 环境下只要几秒就能解决。
但理想和现实终归有差距，至少从已商用的 5G 网路来看，都有涵盖率不足、稳定性欠佳的问题，就和几年前刚换 4G 网路，也需要经历一段转型的「阵痛期」。
日经亚洲评论记者山田（Kenichi Yamada）近期撰文讲述在首尔的 5G 网路体验。他使用三星 Galaxy S10 5G 版，这也是当地首款支援 5G 网路的智慧手机。
首先能确定的是，5G 网路确实比 4G 快不少。从山田的测试资料来看，他的 5G 版三星 S10 手机可达 193Mbps 连线速度，另一支援 4G 网路的三星 S9 则为 47Mbps，两者大概差了 4 倍。
之后，他尝试下载一款约 2GB 的游戏，4G 手机共耗时 6 分 28 秒，5G 手机仅耗时 1 分 51 秒，差距依旧明显。
只不过，这个成绩不算很理想，按照南韩营运商最初宣称的「5G 比 4G 快至少 10 倍以上」口号，实际商用的 5G 网路显然没达此标準。
讯号涵盖率也是问题。据山田称，当他走到营业厅範围外后，5G 讯号便出现时断时续的情况。他还试着在首尔各街区走动，手机有近三分之一时间都显示 4G 讯号而非 5G，也证明 5G 网路尚未完全部署全城。
如果换成地铁或地下停车场，5G 讯号还会再弱化。但在一些特定地点比如市政府区域内，5G 网路平均速度明显提升，甚至达到 430Mbps。
照电信工程师 Radovan Sernec 的说法，目前 SK Telecom 已部署约 3.5 万个 5G 基地台，保证首尔全市都有 5G 网路。
SK Telecom 在 2019 年底前，希望吸引 10% 手机用户改用 5G 网路，届时会把 5G 网速提升至 2.7Gbps 峰值，到 2020 年还会进一步提升到 7Gbps。
再来看美国 Verizon。The Verge 编辑 Chris Welch 撰文说明他在芝加哥的 5G 网路体验。和南韩大面积商用不同，Verizon 只在芝加哥一些地标区和车站提供 5G 网路，每个地点的讯号範围大概只有「一个街区」大小，涵盖率非常低。
但和首尔类似，只要你处于稳定的 5G 环境下，确实能显着提升上网体验。
Chris Welch 称，靠近 Verizon 5G 基地台时，5G 手机可达 400~600Mbps 平均速度，比他的 iPhone XS Max 快了整整 10 倍，甚至比很多家用宽频还快。
「当你在这网路环境下载一部 Netflix 电影，只要几秒钟就能完成，而不是几分钟。」Chris Welch 说。
但 Verizon 的 5G 网路上行比预期慢不少，Chris 只测得 20Mbps 左右上行速率，儘管一些员工称可达 60Mbps。
另外，CNET 记者 Jessica Dolcourt 也在芝加哥享受到超过 600Mbps 的 5G 上网速度，当地 4G 平均速度还不足 100Mbps。
当然，她也遇到讯号不足的问题，所以测试只能在几个特定场景，手机萤幕右上角的网路图示也经常在 4G 和 5G 来回切换。
还有一点是手机终端机的问题。与南韩三星 S10 5G 版不同，现在你想在美国使用 Verizon 5G 网路，只能使用摩托罗拉去年发表的 Moto Z3，还要套上另花 200 美元购买的 5G 外壳。
之所以这样设计，除了基频晶片，也和 5G 毫米波网路造成功耗过高有关。
此 Moto 模组不仅内建高通 X50 5G 基频晶片，还有 QTM052 毫米波天线及 2,000mAh 电池，为了不影响手机体积和外观，摩托罗拉只能将这些元件塞进延伸外壳，但套上外壳后，整台手机变得十分厚重。
另外南韩、美国两地的 5G 速率和涵盖率也有差别，这和选用频段有关。
目前南韩商用 5G 使用 Sub-6GHz 标準，特徴是穿透力更佳，还能继续沿用 4G 基地台的旧频段，这也是为什幺南韩电信商能快速大面积部署。
而 Verizon 使用毫米波（mmWave）频段，传送频宽极大，网速自然更快，但缺点是传送範围较小，且容易被四周建筑遮挡。
分析人士认为，比起一味强调 5G 速度提升，电信商、手机公司和晶片商更应该优先解决讯号强弱、终端机功耗和资费升高等问题，这对消费者来说更实际。
另一方面，大部分消费者对 5G 的需求仍十分模糊，毕竟之前 3G、4G 网路出现，根本是为了解决行动装置的上网需求，也逐渐衍生出短片、手机游戏和行动支付等新使用场景。
但现在 5G 有点不一样，除了老生常谈的「上网速度更快」，大部分用户对 5G 都没有十分迫切的需求。尤其像南韩这种 4G 网路涵盖率够高的国家，想让消费者看到 5G 利多，可能要再等上一两年。
