裕隆集团 11 日代子公司华创车电公司公告，以新台币 25.55 亿元向东风裕隆汽车有限公司购买 LC 平台车型技术资产，未来将作价到与鸿海合资的公司，共同发展新能源车。
裕隆集团近年持续推动转型策略，纳智捷朝开放平台策略转型布局，今年裕隆与鸿海集团签署合作协议设立合资公司，裕隆以开放平台资产作价出资新台币 76.32 亿元，占股 49%，计画推动汽车整车研发设计、开放平台共用化及生态。
裕隆表示，纳智捷自主品牌在集团转型策略下，放弃过去重资产的模式，改以轻资产的开放平台策略，车型规划也进行重大战略调整，切出包含 LC 平台（S3、U5）等研发资源及资产与鸿海成立新合资公司共同发展新能源车相关业务，导入 ICT 产业的 IDM 经营模式，发挥车型平台的规模经济及差异化效益，为客户之一的台湾纳智捷，提供更具竞争力的新产品。
裕隆指出，因应全球车厂陆续自小型车产品线展开新能源布局的趋势，台湾纳智捷品牌在未来华创车电与鸿海集团共组合资公司，将先自 LC 平台（S3、U5）的小型车级距展开全面电动化，后续，中大型车产品除燃油车外，亦可望搭配合混合动力的车型选项供消费者选择。
另外，裕隆 11 日也公告纳智捷（杭州）汽车销售公司董事长异动，原为裕隆汽车总经理姚振祥担任，改由裕隆汽车经理陈崇原接任。
