疫情干扰车市,现代、起亚汽车部分国内工厂已复产-

疫情干扰车市,现代、起亚汽车部分国内工厂已复产

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Cv新冠疫情扰乱全球汽车供应链,并导致销量锐减,各汽车大厂纷纷暂时停工。虽然汽车产业尚未回到正轨,不过,南韩现代汽车(Hyundai Motor)及子公司起亚汽车(Kia Motors)6 日表示,南韩境内部分工厂已恢复营运,正在加紧赶製订单。

韩联社报导,为保持适当的库存水平,现代汽车和起亚汽车的国内工厂从 4 月 30 日开始停工,直到 5 月 5 日。其中,现代汽车蔚山第 3 工厂将停工至 10 日,而起亚汽车的光州第 2 工厂及所下里工厂,停产期间也延长至週日,并于 5 月 22 日至 25 日再度停运。

现代汽车发言人向韩联社表示:「其他国内工厂已重新开始生产,以交付先前延迟的订单。」

现代汽车在南韩境内设有 7 座工厂、海外设有 10 座工厂,其中包括中国 4 座工厂,以及美国、捷克、土耳其、俄罗斯、印度和巴西各有 1 座,总计产量可达 550 万辆汽车。

现代汽车持有 34% 股权的子公司起亚,在国内设有 8 座汽车工厂、海外 7 座工厂,包括中国 3 座,美国、斯洛伐克、墨西哥和印度各 1 座,总产量为 384 万辆汽车。

根据南韩产业通商资源部的统计数据,3 月南韩汽车产量年增 6.8%,达到 369,165 辆,原因是工作天数较去年同期增加 2 天,加上汽车製造商推出新车型,例如现代汽车旗下豪华品牌 Genesis 首款 SUV「GV80」和新轿车「G80」,以及雷诺三星(Renault Samsung)新款 SUV「XM3」。

受惠运动休旅 SUV 市场需求成长,今年 3 月,南韩车厂向海外出口 210,990 辆汽车,较去年同期回升 1.3%,终结先前连续 7 个月下滑的颓势,价值达 38.2 亿美元,亦较去年同期成长 3%。

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