股神巴菲特也难逃疫情重创，近日公布的财报显示，首季净损近 500 亿美元，原本打算抄底的航空股已全部脱手。
虽然波克夏上季净损约 497.5 亿美元，但营业利益仍有 6% 年增，仍优于市场预期。不过最值得注意的是，波克夏所持有的现金部位仍持续增加，显示尚未进场抄底。目前在投资组合中，跌幅最大的除了美国运通及富国银行等金融股外，就属达美、西南等 4 家航空公司最拖累损益。
自 2016 年以来，波克夏开始购入航空公司资产，而在近几年内其股价更达到历史新高。巴菲特更扬言，不排除买下整家航空公司，然而如今这些股票价格近乎腰斩。他强调，他所购买的资产，其管理者都已努力做出应对，但由于疫情结束仍遥遥无期，航空公司正在急速失血中。更重要的是，巴菲特因为疫情而改变了他的初衷，在 4 月初的申报资料中显示，波克夏已经出清了这些航空资产。巴菲特表示，航空业的世界已改变，祝福他们。
态度谨慎
不仅如此，巴菲特此次谈话透露了一些不太好的消息。儘管他仍强调投资美国策略，但实际上近期除了实施库藏股外，大部分的收益都用于投入美国国库卷，其持有的现金水位仍不断升高。过去儘管时机艰难，但巴菲特总是能调动积极性，然而在这次公开谈话中，「我不知道」却常出现在股神的口中，这对于市场信心也是一种打击。目前华尔街对于波克夏的前景也不甚看好。
儘管美国政客们正致力于推动重新开放美国，激励股市，但巴菲特认为美国经济终降复甦，但挑战也相当艰难，需要更现实一点面对。他特别谈到了新冠病毒二次感染的可能性，并表示，未来几年世界将可能会发生深刻的变化。所幸的是，美国联準会近期的破格举动，仍维持了许多企业的生命线，巴菲特对此仍相当肯定。也因如此，波克夏也至今还没有遇到出手收购的好时机，股价仍偏高。
值得一提的是，巴菲特已公开否定将出借其现金的想法。市场有部分观点认为，波克夏既然满手现金，或许可以对其看好的企业进行融资。不过他强调，这并不是波克夏该做的事，联準会已推出了许多对抗疫情的融资方案。
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