虽然福斯（Volkswagen）现在有 e-Up 和 e-Golf 两款电动车，但外界一直认为 ID.3 才是这间德国车厂正式迈进电动车市场的大作。因 ID.3 跟上述两款电动车不同，并非燃油引擎汽车改动而成，而是开发过程本身就以电动车为目标。
日前德国汽车爱好者取得福斯 ID.3 的用户手册，公开部分细节，证明这辆五门掀背式电动车，拥有相当强大的自动驾驶辅助功能。从他上传的 ID.3 用户手册图片可见，这部电动车拥有自动跟随前车、车道保持、主动切线等自动驾驶辅助能力。当车速在 88 公里以上、系统检测到前车壅塞或慢车时，ID.3 会懂得自动切换车道。
ID.3 也具备大部分电动车都有的驾驶模式切换、能量回收、充电后自动为充电枪接头解锁，还有透过 OTA 系统升级等基本功能。ID.3 将拥有 4 种驾驶模式和不同强度的能量回收，入门版内建 48kWh 电池，提供多达 330 公里续航力；中级和顶级版的续航距离分别为 420 和 550 公里。ID.3 已在部分市场接受下单一段时间，售价由 37,479 欧元起（约台币 124 万元），但由于需要修复系统漏洞，有传福斯将交付日期由今年 6 月延迟至 8 月。
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