全球离岸风电企业沃旭能源 17 日宣布，与台湾大三商航运股份有限公司签订 15 年船舶租约，由大三商航运负责为「大彰化离岸风场」量身打造全球第一艘台湾籍运维作业船（Service operation vessel，SOV），採用先进科技提升离岸风场运维效率和人员安全，确保大彰化离岸风场拥有世界级运维品质及最佳营运效能。
大三商航运为台湾厂商大统海运股份有限公司和拥有超过 130 年历史的日本株式会社商船三井所成立的合资公司。这项租约是台湾市场及亚太地区客製化运维作业船建造首例。沃旭倾力实现在地深耕的承诺，扩大投资为台湾引进世界级运维技术，为本地厂商开拓全新商机。
沃旭能源台湾总经理汪欣洁表示：「沃旭专注于开发、建造和运维离岸风场，以提供乾净能源、并创造永续的未来。身为台湾离岸风电先驱，我们不仅在台中港投资兴建全新运维中心，更是台湾及亚太区唯一採用客製SOV运维作业船做为离岸风场运维解决方案的能源业者。更重要的是，沃旭与传统船运业者签署长达 15 年的 SOV 合约，协助本地厂商成功转型跨足离岸风电产业，并取得离岸风场的长期运维业务。」
这艘 SOV 运维作业船预计于 2022 年初完工，结合同年落成的全新运维中心，以台中港为基地，负责大彰化离岸风场的运维工作。台中港因具有适宜水深、码头及航道路径，并且邻近风场等优势，成为大彰化离岸风场的建造及运维港。
大统海运股份有限公司董事长林宏年说：「大统海运历史悠久，自 1965 年成立以来专注提供海上运输及物流服务，且多年来与日本株式会社商船三井建立紧密合作。我们非常开心本次能够在沃旭能源领军下跨足离岸风电产业，携手开启崭新契机，也感谢沃旭为在地传统船舶及海运业注入产业转型升级的活水。」
日本株式会社商船三井海洋事业部长野间康史（Yasuchika Noma）表示：「我们很高兴能和大统海运公司合作，共同为沃旭能源大彰化离岸风场打造客製运维作业船，也为进军离岸风电产业迈出关键一步。」
沃旭能源亚太区运维总监严安叡（Andreas Munk-Janson）指出，SOV 能显着提升离岸风场运维工作执行的品质与效率，增加风机正常运转的时间，确保供电稳定。同时也为运维技师及船员提供高水準、安全且舒适的工作和居住环境。
▲ 沃旭能源 SOV 运维作业船预计于 2022 年初完工，结合同年落成的全新运维中心，以台中港为基地，负责大彰化离岸风场运维工作。
这是全球第一艘因应台湾海峡複杂且险峻的海象状况量身打造的运维作业船，整艘 SOV 将以沃旭欧洲运维船队的设计为基础并加以优化升级，证明沃旭在离岸风电整体价值链上，拥有无与伦比的专业与创新能力。
除了船员外，沃旭运维作业船能载运高达 60 名技术人员，每月仅需靠港补给一次，相较于使用人员运输船（crew transfer vessel，CTV），每次最多仅能载运 24 人，且需要当日来回运维港，效率更佳。
沃旭坚持落实高规格安全标準，这艘 SOV 将配备先进科技，包含搭载动态补偿舷梯，当舷梯从运维船升高至风机检修处时能够保持稳定，方便技术人员从船上走路去上班（Walk to Work），直接抵达风机维修。有别于小型人员运输船的技术人员须从船只攀爬至风机高处检修，动态补偿舷梯能保护他们在更安全的环境下工作。
同时採用先进船舶动态定位系统（dynamic positioning system），能够即时修正船身、保持船只固定，减少风浪起伏造成危险或人员不适，并配备 3D 动态稳定技术的起重机（3D motion compensated crane），以确保风机零件吊挂作业安全。
做为沃旭大彰化风场运维技术人员海上的家，这艘客製 SOV 将提供舒适的船舱、休闲娱乐空间、健身设施、美味营养的现煮餐点，为运维技术人员遮风挡雨，也让他们在工作后闲暇时能好好休息。
此外，为降低对环境的影响，这艘 SOV 未来将可搭配不使用化石燃料作为动力来源的技术，同时透过优化船体设计，及配置电池混和动力系统，减少船舶燃料使用降低碳排，为环境永续尽一份心力。
