美国航空航太界一哥波音旗下部份工厂已停止生产，外传该公司正在计画一项裁撤10％员工的计画。 图：取自波音公司脸书
Cv新冠疫情不仅使原本热络的观光旅游旅宿业变得门可罗雀，许多科技厂商也受到工厂复工不稳、订单量锐减、大众消费保守化、政府防疫要求封城封国等整体大环境不佳影响，生存上岌岌可危。目前国内外已有多间知名企业传出裁员消息，包括美国知名飞机製造商波音（Boeing）、电动车龙头特斯拉（Tesla）等一众汽车品牌，以及台湾高阶工具机製造大厂百德等。为此，各国政府也陆续祭出纾困方案，就怕疫情不仅带走人命，还「赐死」国内大半产业。
欧美的情况
由于新冠病毒正在欧美各国肆虐，不少国家已陆续宣布封城甚至封国，越来越多人关在家里，仅透过电商或上市场採买民生必需品，社会瀰漫着不安的氛围，这样的环境自然严重冲击各产业。
美国航空航太界一哥波音旗下部份工厂已停止生产，外传该公司正在计画实施一项削减10％员工的计画；软银集团（SoftBank Group）鉅额投资的美国卫星独角兽OneWeb也申请破产，并资遣旗下众多员工。
电动车大厂特斯拉正针对加州的电动车组装厂及内华达州的电动车电池厂进行裁员，影响约数百名约聘员工；日本汽车品牌Nissan、Honda也均计画在本月底前裁撤1万名左右的员工
全球职业谘询机构《Challenger, Gray & Christmas》在3月20日至26日对美国250多家企业进行线上调查，发现高达49％的公司表示「很有可能」在未来3个月内裁员，11％的公司已经开始裁员，37％的公司暂停了原本的招聘计划。
台湾的情况
由于我国政府及卫服部防疫得当，台湾境内仍能照常外出上班上课，还是全球硕果仅存的6个没停课的国家之一，看起来除了旅游航空业外一切正常。不过，上个月底有「工具机界劳斯莱斯」之称的百德机械宣布裁撤49名员工，虽然业者强调与疫情无关，但已引发业界高度关注。
台湾区工具机暨零组件公会理事长许文宪表示，工具机业相继遭逢美中贸易战和Cv新冠疫情打击，业者都在苦撑，部分厂商每週开工不到5天，员工也开始把休假往前挪，若假都休完了疫情还没好转，6月后恐将爆发裁员潮；程泰集团董事长杨德华也指出，欧洲、美国、日本以及土耳其等主要工具机消费市场都受到影响，未来情况充满不确定性，无薪休假、减薪恐怕无法避免。
104人力银行上个月中的调查也显示，虽然84.3％上班族目前工作仍正常，但已有部分人开始减班休息，2.3％的上班族甚至已经遇到公司开始裁员。
各国政府祭纾困方案救命
世界各国在提出刺激经济方案支援企业之余，也代替企业付薪水给员工，避免大规模裁员。
美国联準会（Fed）近日公布纾困措施，将为中小企业提供总金额高达2.3兆美元的经济刺激方案，协助企业和民众度过难关。此外，考量疫情已影响部分民众的就业和收入，政府也依家庭年收入及有没有17岁以下孩童，发给每人1200美元到2900美元。
日本则推出108兆日圆的刺激经济方案，计划向受影响的家庭以及中小企业发放现金6兆日圆，并允许企业和个人延后缴税与社会保险费，共26兆日圆。
英国政府推出的纾困方案约3300亿英镑，其中一项内容是针对迫于疫情而裁员的公司。这些企业只要把员工聘回来，并补发这段期间的薪资损失，政府就会补助每位员工的8成薪水，每人每月最高给付2500英镑。
土耳其政府正计划立法禁止企业解僱劳工3个月，同时补贴受到疫情冲击的产业劳工6成月薪；新加坡的刺激方案已经推出第三轮，三次共动用599亿坡元，最新一波主要用来为企业提供更多员工薪资补贴。
我国行政院也通过「严重特殊传染性肺炎防治及纾困振兴特别条例」，将纾困规模提升到1兆500亿元，预计最快下週二（14日）三读通过。针对受疫情严重冲击的企业加码补贴员工薪资与营运资金，并提供水电减免、缓缴。融资部分，除了延长原本的旧贷款外，还提供营运资金及振兴资金利息补贴。
政府的纾困方案虽然势必会排挤原先规划好的其他预算案，但眼下拯救国内经济是当务之急。外媒认为，如果疫情再持续超过3个月，各国经济仍将面临巨大风险。不过，现在也只能祈祷政府的美意能尽快让有需要的企业雨露均霑，大家一起咬牙撑过这场疫情。
