美国投资大师华伦巴菲特（Warren Buffett）掌管的波克夏海瑟威（Berkshire Hathaway Inc.）一个月前才刚加码航空股，现在却决定反手出售，与此同时新型冠状病毒肺炎（COVID-19，又称Cv新冠）可能会让航空业者陷入史上最大危机。
路透社、MarketWatch 报导，根据波克夏海瑟威 3 日对主管机关发布公告，基金在 4 月 1~2 日期间出售达美航空（Delta Air Lines Inc.）、西南航空（Southwest Airlines Co.）股票，占总持股 18%、4%。
公告显示，波克夏海瑟威一口气卖掉将近 1,300 万股的达美航空（售价介于 22.96~26.04 美元）、总值约 3.14 亿美元，西南航空则售出 230 万股，价值约 7,400 万美元。波克夏海瑟威并未说明为何要出售持股。
根据 Refinitiv 资料，波克夏海瑟威之前对达美航空、西南航空的持股比率分别为 11.1%、10.4%。波克夏海瑟威是美国四大航空巨擘──达美航空、西南航空、美国航空（American Airlines Group Inc.）、联合大陆控股（United Airlines Holdings）的大股东。
波克夏海瑟威甫于 3 月 2 日向主管机关公告表示，2 月 27 日斥资 4,530 万美元买进 976,507 股达美航空股票，平均买进价格为 46.40 美元。波克夏海瑟威当时拥有达美航空 7,190 万股普通股票，持股比例约 11.2%，是第一大股东。
年初迄今，达美航空、西南航空、美国航空、联合大陆控股股价分别狂跌 61.56%、43.42%、67.26%、74.02%。
达美航空执行长 Ed Bastian 最近才刚要求员工延长无薪假，并警告这场危机可能还未见底。
Bastian 给员工的备忘录指出，乘客及营收仍持续下滑，3 月 28 日週六载客量只有 38,000 人，远不如正常 3 月底週六时期的 60 万人。「不幸的是，即使达美航空每天都狂烧超过 6,000 万美元，我们依旧深知景气尚未触底。」
Bastian 指出，达美航空 4 月将取消 115,000 个航班、班次会比原本预期少 80%。虽然公司已向政府申请纾困，但得到的补助完全不够。达美航空预测，第二季营收恐骤降 90%，倘若完全不行动，政府的纾困金 6 月就会全数用罄。
达美航空并要求员工自愿放无薪假（包括长期休假），另外还将部分员工的飞行时数削减 25%，以维繫公司长期运作。
