纾困振兴预算大幅加码至新台币 1.05 兆元，政府砸下千亿挺就业，祭出「艰困企业员工薪资补助 4 成方案」，并补助司机及自营工作者，受惠者达 192 万人，稳住 16.67% 就业人口工作机会。
因应Cv新冠纾困，行政院今天上午召开临时院会，通过「严重特殊传染性肺炎防治及纾困振兴特别条例」修正草案，加码特别预算 1,500 亿元，行政院长苏贞昌罕见亲率相关部会首长在院会后召开记者会。
苏贞昌宣示，纾困要达「企业不能倒、就业不能失、物流不能停、金流不能断」的 4 大目标，同时也会有「纾困的陈时中」，每天向国人报告要如何纾困；政府持续超前部署，希望能达到围堵、减灾，但同样受到影响的就是产业及国人，因此如何纾困、振兴，他会带着相关部会追加预算、走出困境。
行政院原先纾困经费包括 600 亿元特别预算，及公务预算移缓济急与基金 400 亿元，苏贞昌表示，今天第 2 阶段加码，追加特别预算 1,500 亿元，公务预算移缓济急与基金部分，也加码 1,000 亿元，另加上央行、邮政储金与各公营银行的贷款额度 7,000 亿元，前后共祭出 1.05 兆救台湾。
主计总处主计长朱泽民说明，纾困财源 1.05 兆元，规模占 2020 年名目 GDP 的 5.4%，扣掉 7,000 亿元央行、公营银行贷款额度，占比仍有名目 GDP 的 1.8%。
对比纾困预算加码前后，原先 600 亿元预算，集中分配于经济部、卫福部及交通部，第 2 阶段加码后，不仅经济部获分配预算大幅增加 770 亿元，卫福部、交通部预算也均增加百亿以上。此外，先前并未纳入纾困预算分配的劳动部，加码后分配到 310 亿元预算，占整体纾困预算比重达 24%。
在预算用途方面，政务委员龚明鑫指出，疫情扩散加剧，现在最担心是出现失业潮，预估美国恐有 4,700 万人失业，使失业率飙高至 3 成以上，台湾必须超前部署，纾困预算加码一大重点在于挺住就业。
龚明鑫说，将祭出艰困企业员工薪资补助 4 成方案，对象包括交通部匡列的 14 万名员工，以及经济部于服务业、製造业列出的 66 万名员工，补助规模达 480 亿元。
此外，针对司机及自营工作者进行补助，对象包括游览车及计程车自营业者 12 万人及自营业者 100 万人，补助规模 336 亿元；合计纾困对象涵盖 192 万人，占总就业人数的 16.67%。
龚明鑫指出，纾困另一主轴在于贷款额度再加码，使金流不中断，包括降低劳工贷款利率，金额 500 亿元，针对中小企业，以经济部千亿保、中央银行加码低利 2,000 亿元相挺，中型企业有信保 2,000 亿及中大型专案 700 亿元协助，针对大型企业，推出航空 500 亿及海运 300 亿元纾困贷款。
经济部纾困预算大增，则主要来自于资金纾困，如协助防疫千亿保等方案的利息补贴，以及振兴抵用券、新增酷碰券加码、敬老卡回馈等。
