汽车大厂裕隆上周五盘后公告今 (30) 日有重大讯息宣布，因此宣告停盘。而 30 日晚间裕隆召开重大讯息说明表示，董事会通过去 2019 年税后净损新台币 244.65 亿元，将进行减资以弥补亏损。
30 日裕隆重大讯息说明由发言人罗文邑主持，表示裕隆 2019 年税后净损新台币 244.65 亿元，等于亏损近 1.5 个股本。因此，公司董事会决议，规划动用特别盈余公积新台币 151.45 亿元，并进行减资新台币 57.29 亿元以弥补亏损。减资后，公司的实收资本额调降至新台币 100 亿元，实收资本额减少约 36.4%。
裕隆指出，近年来两岸经济情势不佳，造成汽车市场销售环境低迷，自主品牌销售表现未如预期，及考量新冠肺炎疫情持续对产业的影响，公司经与会计师讨论后，依稳健保守原则，针对车型技术资产进行资产减损，以及帐上应收帐款评估回收风险提列损失準备。本次减资弥补亏损主要目的为改善财务结构、提升未来每股净值及每股盈余 （EPS），本案将于 2020 年 6 月股东会提请讨论。
裕隆进一步指出，2019 年公司之所以出现大幅度亏损，系主要来自于子公司及转投资事业亏损。若以汽车个体营业利益计算，2019 年仍能获利新台币 10.48 亿元。另外，该次的亏损相关认列属于一次性影响，因此将不会影响公司现金流与经营。而在经过此次的资本调整之后，裕隆将计画把集团旗下纳智捷转型为 「轻资产」 的模式继续经营，使得其整体营运状况也将更为健康。
