美国电动车（EV）大厂特斯拉（Tesla）和日本 Panasonic 于 2016 年就太阳能电池事业进行合作，双方合资在纽约州水牛城设立一座太阳能电池工厂，并于 2017 年 10 月启用，Panasonic 利用该工厂生产太阳能电池（Cell），而特斯拉则利用 Panasonic 生产的太阳能电池在该纽约州工厂组装成太阳能面板「Solar roof」产品。不过最新传出，因 Panasonic 生产的太阳能电池不符合特拉斯要求的规格，特斯拉几乎不用，因此双方将解除太阳能电池事业的合作。
日经新闻 26 日报导，特斯拉和 Panasonic 将解除于太阳能电池事业的合作（解除共同生产），主因为了生产特斯拉太阳能面板产品「Solar roof」所需的太阳能电池，双方共同营运在纽约州的工厂，但是实际上，特斯拉「Solar roof」几乎完全没使用 Panasonic 生产的太阳能电池，且因预估今后产量无法增加，因此 Panasonic 将在近期内停止生产，藉由停止产能利用率下滑的产线生产，来删减成本。
报导指出，特斯拉「Solar roof」最大特徵就是採用看起来像黑色屋顶的设计，但是 Panasonic 生产的太阳能电池在外观和发电效率上难于做到两全，无法符合特斯拉要求的规格，据悉目前「Solar roof」採用的是成本较低的中国企业製造的太阳能电池，而 Panasonic 利用纽约州工厂生产的太阳能电池则没卖给特斯拉，转而贩售给日本建商等顾客。
据报导，特斯拉可能会在 4 月举行的投资人说明会上发表上述纽约州工厂的新规划用途；另外，Panasonic 上述纽约州工厂的现有顾客（日本建商等）所需的太阳能电池，则考虑改由太阳能电池事业合作伙伴中国 GS Solar 进行供应。
Panasonic、特斯拉虽将解除太阳能电池事业的合作，不过双方于车用电池事业的合作将持续。截至台湾时间 26 日上午 11 点 50 分为止，Panasonic 下跌 0.62% 至 1,130 日圆，稍早最低跌至 1,111 日圆，创 3 週来（2 月 3 日以来）新低水準。
Panasonic 于 2019 年 5 月 9 日宣布，将和中国太阳能电池厂 GS Solar 于太阳能电池事业进行合作，计划将马来西亚太阳能电池工厂卖给 GS Solar，且 Panasonic 计划将太阳能电池研发机能分拆出去成立一家新公司，并将和 GS Solar 对上述新公司进行共同出资、营运。
